鋼絲和電纜作業(yè)的地面設(shè)備的種類基本相同，主要有絞車和指重系統(tǒng)，井口連接頭，防噴閥，防噴管，井口密封系統(tǒng)和滑輪組成。鋼絲作業(yè)的井口密封系統(tǒng)比較簡單，只要一個(gè)防噴盒就可以了，而電纜作業(yè)的井口密封系統(tǒng)較復(fù)雜，需要注脂密封系統(tǒng)。
1、絞車
絞車一般分為兩部分：動(dòng)力部分和絞車部分。動(dòng)力部分是由柴油機(jī)和液壓油泵組成，柴油機(jī)帶動(dòng)液壓油泵將動(dòng)力液經(jīng)高壓軟管輸送到絞車上。絞車主要由液壓馬達(dá)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和鋼絲滾筒或電纜滾筒組成。柴油機(jī)帶動(dòng)液壓泵，輸出液壓油，液壓油通過高壓軟管傳輸動(dòng)力。循環(huán)的方向不同，則控制絞車滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)的方向也不同，通過調(diào)壓閥控制循環(huán)油量大小的變化，使絞車滾筒轉(zhuǎn)速相應(yīng)增大或減小。
絞車的操作臺(tái)上裝有拉力表，用來指示鋼絲張力以便判斷井下工作情況和避免拉力過大而拉斷鋼絲，拉力表可以說是操作者的眼睛。目前現(xiàn)場最常用的是馬丁-帶克公司生產(chǎn)的機(jī)械拉力表，由感應(yīng)器、液壓管線和表頭組成。感應(yīng)器一端掛在防噴管上，另一端掛著地滑輪，當(dāng)鋼絲有拉力時(shí)，感應(yīng)器受壓產(chǎn)生壓力，通過管線傳到絞車?yán)锏谋眍^，指示出拉力。表頭將壓力換算成拉力是在地滑輪兩端鋼絲的夾角為90度的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，當(dāng)夾角發(fā)生變化，指示器的拉力跟實(shí)際拉力就會(huì)發(fā)生誤差，需進(jìn)行校正。拉力表的維護(hù)很簡單，主要是保證系統(tǒng)內(nèi)有足夠的液壓油，里面不能有氣體。拉力器讀數(shù)校正如下表所示：
2、井口連接頭
我們目前使用兩種井口連接頭，一種是井口大腦袋，另外一種是3?”EUE---5” ACMI的井口變扣短節(jié)。
3、防噴閥（Blow out Preventer)
我們通常叫BOP，它跟井口連接頭相連，該閥能迅速關(guān)閉密封鋼絲或電纜周圍，但不損壞鋼絲或電纜，當(dāng)鋼絲或電纜仍在井下時(shí)，關(guān)閉BOP就可以該閥以上設(shè)備的操作或維修。BOP兩邊的活塞總成前端各有一個(gè)軟膠皮（作用是密封，不損傷鋼絲）和一個(gè)鋼絲導(dǎo)向板活塞總成在外部機(jī)械或液壓的作用下，逐漸向中心靠攏，鋼絲在導(dǎo)向板的作用下回到中心位置，并在不受損傷的情況下被夾在兩個(gè)活塞總成中心，把井內(nèi)壓力密封，防止外噴。鋼絲作業(yè)和電纜作業(yè)的密封膠皮略有不同，鋼絲的膠皮邊是平的，而電纜的膠皮邊上有一半圓槽。
4、防噴管
防噴管是帶有快速接頭，能承受高壓的管子，用于在有壓力的情況下容納井下工具進(jìn)出井。防噴管下部連接BOP，上連防噴盒或電纜注脂密封系統(tǒng)。防噴管一般長度為2.4米（8ft)，每次作業(yè)需用多根防噴管。一般把內(nèi)徑大的防噴管放在下面，最下面的防噴管上一般有兩個(gè)孔，一個(gè)用來裝泄壓閥，一個(gè)裝壓力表。
快速接頭是防噴管的一個(gè)重要組成部分，它們僅需用手上緊而不用管鉗，靠內(nèi)部的“O”環(huán)密封，在有壓力時(shí)，很難用手松開快速接頭。
5、防噴盒
防噴盒上裝了一個(gè)能360度旋轉(zhuǎn)的帶護(hù)板的滑輪，滑輪能保證鋼絲進(jìn)入頂部密封壓蓋的中心，當(dāng)鋼絲從地面折斷落井時(shí)滑輪護(hù)板有時(shí)還可以將鋼絲斷頭抓住，滑輪能旋轉(zhuǎn)360度，使滑輪能自動(dòng)對準(zhǔn)絞車的方向?；喌闹睆街饕?54mm（10in）和392mm（16in）兩種，前者用于2.4mm（0.092in）及其以下直徑的鋼絲，后者用于2.6mm（0.108in）及其以上直徑的鋼絲。通過擰緊上部的盤根壓帽就可以密封鋼絲，防噴盒下面內(nèi)部的防噴滑動(dòng)塞上端抵在帶絲扣的密封套上，鋼絲斷裂時(shí)，滑塞可以擠出盤根自動(dòng)將井內(nèi)流體密封住。
另外還有一種液壓盤根壓帽，它可以接在普通手動(dòng)防噴盒上部，從地面可以通過手壓泵和液壓軟管，很方便地調(diào)節(jié)密封盤根的松緊，省去了操作人員爬上防噴管頂端緊盤根壓帽的麻煩，增強(qiáng)了操作的安全系數(shù)。
6、注脂密封系統(tǒng)
在電纜作業(yè)中必需要用注脂密封系統(tǒng)，它是用來將密封脂注入高壓流管里，以潤滑電纜和密封井口。壓縮空氣經(jīng)過濾器、調(diào)壓閥、潤滑器進(jìn)入注脂泵工作，注脂泵就泵出高壓的密封脂進(jìn)入流管的下部，并向上流動(dòng)，在此過程中，密封脂混合部分井下油氣，最后從流管上部的泄脂管線流出。密封脂注入壓力一般要高于井口壓力 3.5MPa（500psi），這樣密封脂進(jìn)入流管之后，有一部分流向井口，大部分都向上流，由于密封脂粘度較大，流管與電纜之間的間隙很小，就在流管內(nèi)產(chǎn)生很大的壓力降，從而達(dá)到密封井口的目的。
流管的長度可隨井壓的不同而改變，井口壓力越高，流管需要的長度就越長。不同的電纜需要不同的流管內(nèi)徑，內(nèi)徑太小電纜不易通過，內(nèi)徑太大不能密封井口壓力。要求流管內(nèi)徑和電纜外徑之差不應(yīng)超過0.254mm。從泄流管線流出的密封脂一般都帶有井液，不能重復(fù)使用。
7、滑輪
滑輪有天滑輪和地滑輪兩種用途，天滑輪可用支架固定或掛在鉆機(jī)大鉤或井架的適當(dāng)位置，地滑輪用于將鋼絲或電纜從防噴管頂部拉到鋼絲或電纜滾筒的平面，這樣將鋼絲或電纜的拉力點(diǎn)從防噴管頂部轉(zhuǎn)移到采油樹或井蓋上，從而減少鋼絲或電纜的側(cè)拉力載荷，防止將防噴管拉彎以致破壞。
滑輪的直徑要能滿足要求，直徑太小容易使鋼絲或電纜疲勞，一般來說，鋼絲或電纜的直徑越大，所需要的滑輪直徑也越大。
8、計(jì)數(shù)器
每臺(tái)絞車內(nèi)都有計(jì)數(shù)器，它由絞車前面盤纜器上的記數(shù)輪，計(jì)數(shù)器軟軸和絞車內(nèi)的表頭組成。每次作業(yè)工具下井前，計(jì)數(shù)器都要調(diào)零，調(diào)零位置視現(xiàn)場情況而定，有時(shí)是工具串底部在鉆臺(tái)面調(diào)零，有時(shí)是工具串頂部在防噴盒處調(diào)零。