防爆提升絞車壓系統(tǒng)常見故障：
1.與其他類型的故障相比，泄漏相對簡單。 液壓系統(tǒng)的泄漏現(xiàn)象相對簡單。 通過目視檢查可以看出。 泄漏不僅會(huì)造成油污和環(huán)境污染，而且會(huì)嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致設(shè)備磨損。 泄漏的主要原因：密封件損壞和老化，油液過多導(dǎo)致液位過高，油溫過高，部件損壞，間隙過大。
2.液壓夾緊系統(tǒng)中的液壓夾緊會(huì)加劇機(jī)器部件的磨損并縮短部件的使用壽命。 在液壓系統(tǒng)的使用中，夾緊現(xiàn)象的主要原因是油中存在雜質(zhì)。 間隙導(dǎo)致夾緊現(xiàn)象發(fā)生，并且高壓下閥芯的變形也是夾緊現(xiàn)象的原因。 因此，日常管理和保護(hù)油是避免液壓夾緊發(fā)生的主要措施。
3.防爆提升絞車液壓沖擊在液壓系統(tǒng)中，液體流動(dòng)的方向快速變化或停止，在系統(tǒng)中形成一個(gè)大的壓力峰值。 這種現(xiàn)象稱為液壓沖擊。 液壓沖擊不僅影響系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，還會(huì)產(chǎn)生噪音和振動(dòng)，導(dǎo)致液壓系統(tǒng)溫度升高，緊固件松動(dòng)，甚至損壞管道和液壓元件老化。
防爆提升絞車基本功能介紹：
1.提高籠子行程和速度的實(shí)時(shí)檢測和顯示;
2.爬行區(qū)恒速段超速保護(hù)和限速保護(hù);
3.井口附近的2m / s保護(hù);
4.減速段的速度限制保護(hù);
5.減速點(diǎn)的后備保護(hù);
6.深度指示器故障保護(hù);
7.過量保護(hù);
8.卡桶保護(hù)（可選）;
9.松繩保護(hù);
10.剎車片磨損保護(hù);
11.故障狀態(tài)記憶;
12.提升方向指示;
13.提升方向鎖定;
14.點(diǎn)信號顯示;
15.點(diǎn)信號存儲(chǔ)器;
16.過流保護(hù)（可選）;
17.欠壓保護(hù)（可選）;
18.智能自動(dòng)檢查功能;
19.傳感器工作狀態(tài)指示;
20.離線離線切換;
21.保護(hù)控制信號;
22.減速控制信號輸出;
23.高容量繼電器觸點(diǎn);
24.全語音功能提示;
25.全功能中文界面輸入。
1.與其他類型的故障相比，泄漏相對簡單。 液壓系統(tǒng)的泄漏現(xiàn)象相對簡單。 通過目視檢查可以看出。 泄漏不僅會(huì)造成油污和環(huán)境污染，而且會(huì)嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致設(shè)備磨損。 泄漏的主要原因：密封件損壞和老化，油液過多導(dǎo)致液位過高，油溫過高，部件損壞，間隙過大。
2.液壓夾緊系統(tǒng)中的液壓夾緊會(huì)加劇機(jī)器部件的磨損并縮短部件的使用壽命。 在液壓系統(tǒng)的使用中，夾緊現(xiàn)象的主要原因是油中存在雜質(zhì)。 間隙導(dǎo)致夾緊現(xiàn)象發(fā)生，并且高壓下閥芯的變形也是夾緊現(xiàn)象的原因。 因此，日常管理和保護(hù)油是避免液壓夾緊發(fā)生的主要措施。
3.防爆提升絞車液壓沖擊在液壓系統(tǒng)中，液體流動(dòng)的方向快速變化或停止，在系統(tǒng)中形成一個(gè)大的壓力峰值。 這種現(xiàn)象稱為液壓沖擊。 液壓沖擊不僅影響系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，還會(huì)產(chǎn)生噪音和振動(dòng)，導(dǎo)致液壓系統(tǒng)溫度升高，緊固件松動(dòng)，甚至損壞管道和液壓元件老化。
防爆提升絞車基本功能介紹：
1.提高籠子行程和速度的實(shí)時(shí)檢測和顯示;
2.爬行區(qū)恒速段超速保護(hù)和限速保護(hù);
3.井口附近的2m / s保護(hù);
4.減速段的速度限制保護(hù);
5.減速點(diǎn)的后備保護(hù);
6.深度指示器故障保護(hù);
7.過量保護(hù);
8.卡桶保護(hù)（可選）;
9.松繩保護(hù);
10.剎車片磨損保護(hù);
11.故障狀態(tài)記憶;
12.提升方向指示;
13.提升方向鎖定;
14.點(diǎn)信號顯示;
15.點(diǎn)信號存儲(chǔ)器;
16.過流保護(hù)（可選）;
17.欠壓保護(hù)（可選）;
18.智能自動(dòng)檢查功能;
19.傳感器工作狀態(tài)指示;
20.離線離線切換;
21.保護(hù)控制信號;
22.減速控制信號輸出;
23.高容量繼電器觸點(diǎn);
24.全語音功能提示;
25.全功能中文界面輸入。